Menu Close

Mengenal Astronautika Dari Perjalanan di Luar Atmosfer Bumi

Mengenal Astronautika Dari Perjalanan di Luar Atmosfer Bumi – Astronautika (ataupun kosmonotika) merupakan filosofi serta aplikasi ekspedisi di luar suasana alam ke luar angkasa. Spaceflight merupakan salah satu aplikasi kuncinya serta ilmu luar angkasa merupakan bidangnya yang global. Sebutan astronotika( aslinya astronotique dalam bahasa Prancis) dilahirkan pada tahun 1920 oleh J.- H. Rosny, kepala negara perguruan tinggi Goncourt, dalam kemiripan dengan aeronautika.

Mengenal Astronautika Dari Perjalanan di Luar Atmosfer Bumi

diodati.org – Sebab terdapat tingkatan menumpang bertumpukan teknis antara 2 aspek, sebutan kedirgantaraan kerap dipakai buat melukiskan keduanya sekalian. Pada tahun 1930, Robert Esnault- Pelterie menerbitkan novel awal di aspek riset terkini. Sebutan kosmonotika( aslinya kosmonautik dalam bahasa Prancis) dipublikasikan pada tahun 1930- an oleh Ary Sternfeld dengan bukunya Initiation la Cosmonautique( Pengantar kosmonautika)

(novel itu membawakannya Prix REP- Hirsch, yang setelah itu diketahui selaku Prix dAstronautique, dari Warga Astronomi Prancis pada tahun 1934) Semacam perihalnya aeronautika, pemisahan massa, temperatur, serta daya eksternal mewajibkan aplikasi di ruang angkasa bertahan dalam situasi berlebihan:

Baca Juga : 4 Fakta Yang Sangat Mengejutkan tentang Astronomi

hampa tingkatan besar, pemboman radiasi ruang antarplanet, serta sabuk besi berani jalur Alam kecil. Alat transportasi peresmian luar angkasa wajib kuat kepada daya raksasa, sedangkan satelit bisa hadapi alterasi temperatur yang amat besar dalam rentang waktu yang amat pendek. Hambatan ekstrim pada massa menimbulkan insinyur astronot mengalami keinginan konsisten buat mengirit massa dalam konsep buat mengoptimalkan bagasi faktual yang menggapai jalur.

Sejarah

Asal usul dini astronotika bertabiat abstrak: matematika dasar ekspedisi ruang angkasa dibuat oleh Isaac Newton dalam risalahnya tahun 1687 Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica. Matematikawan lain, semacam Swiss Leonhard Euler serta Joseph Louis Lagrange dari Prancis- Italia pula membagikan partisipasi berarti pada era ke- 18 serta ke- 19.

Walaupun begitu, astronotika tidak jadi patuh efisien hingga medio era ke- 20. Di bagian lain, persoalan mengenai penerbangan luar angkasa membuntukan angan- angan kesusastraan tokoh- tokoh semacam Jules Verne serta H. Gram. Wells. Pada dini era ke- 20, kosmis

Rusia Konstantin Tsiolkovsky merendahkan pertemuan roket, pertemuan yang menata buat propulsi berplatform roket, yang membolehkan enumerasi kecekatan akhir roket dari massa pesawat ruang angkasa( meter 1 displaystyle m_1 m_1), massa kombinasi propelan serta pesawat ruang angkasa( meter 0 displaystyle m_0 m_0) serta kecekatan campakkan propelan( ve displaystyle v_e v_e).

Pada dini 1920- an, Robert H. Goddard meningkatkan roket propelan cair, yang dalam sebagian dasawarsa hendak jadi bagian berarti dalam konsep roket populer semacam V- 2 serta Saturn V.

Prix dAstronautique( Hadiah Astronautika) yang dianugerahkan oleh Société astronomique de France, warga astronomi Prancis, merupakan hadiah awal dalam perihal ini. Apresiasi global, yang dibuat oleh perintis penerbangan serta astronot Robert Esnault- Pelterie serta André- Louis Hirsch, diserahkan dari tahun 1929- 1939 selaku pengakuan atas riset ekspedisi antarplanet serta astronotika. Pada medio 1950- an, Kejuaraan Luar Angkasa antara USSR serta AS sudah diawali.

Atmosphere of Earth

Suasana alam merupakan susunan gas, biasanya diketahui selaku hawa, ditahan oleh gaya tarik bumi alam, mengitari planet alam serta membuat suasana planetnya. Suasana alam mencegah kehidupan di alam dengan menghasilkan titik berat yang membolehkan air cair terdapat di dataran alam, meresap radiasi ultraviolet mentari, menghangatkan dataran lewat penahanan panas( dampak rumah kaca), serta kurangi temperatur berlebihan antara siang serta malam( temperatur diurnal). alterasi).

Bersumber pada daya muat, hawa kering memiliki 78, 09% nitrogen, 20, 95% zat asam, 0, 93% argon, 0, 04% karbonium dioksida, serta beberapa kecil gas yang lain.

Hawa pula memiliki jumlah uap air yang bermacam- macam, pada umumnya dekat 1% di dataran laut, serta 0, 4% di semua suasana. Aransemen hawa, temperatur, serta titik berat suasana bermacam- macam dengan ketinggian, serta hawa yang sesuai buat dipakai dalam asimilasi oleh belukar bumi serta respirasi binatang bumi cuma ditemui di troposfer alam serta di suasana ciptaan.

Suasana alam sudah banyak berganti semenjak pembentukannya paling utama selaku suasana hidrogen, serta sudah berganti dengan cara menggemparkan dalam sebagian kesempatan—misalnya, Insiden Oksidasi Hebat 2, 4 miliyar tahun yang kemudian, amat tingkatkan zat asam di suasana dari efisien tidak terdapat zat asam ke tingkatan yang lebih dekat dengan dikala ini.

Orang pula sudah berkontribusi pada pergantian penting dalam aransemen suasana lewat pencemaran hawa, paling utama semenjak industrialisasi, yang menimbulkan pergantian area yang kilat semacam penipisan ozon serta pemanasan garis besar.

Suasana mempunyai massa dekat 5, 15×1018 kilogram, 3 perempatnya terletak dalam jarak dekat 11 kilometer( 6, 8 mi; 36. 000 kaki) dari dataran. Suasana jadi lebih pipih serta lebih pipih dengan melonjaknya ketinggian, tanpa batasan yang tentu antara suasana serta luar angkasa.

Garis Kármán, pada 100 kilometer( 62 mi), ataupun 1, 57% dari jari- jari Alam, kerap dipakai selaku batasan antara suasana serta luar angkasa. Dampak suasana jadi nampak sepanjang masuknya kembali suasana pesawat ruang angkasa pada ketinggian dekat 120 kilometer( 75 mil). Sebagian susunan bisa dibedakan di suasana, bersumber pada karakter semacam temperatur serta aransemen.

Riset mengenai suasana alam serta prosesnya diucap ilmu suasana( aerologi), serta melingkupi sebagian subbidang, semacam ilmu cuaca serta fisika suasana. Perintis dini di alun- alun tercantum Léon Teisserenc de Bort serta Richard Assmann. Ilmu yang menekuni suasana memiliki diucap paleoklimatologi.

Komposisi

3 faktor penting suasana alam merupakan nitrogen, zat asam, serta argon. Uap air beramal dekat 0, 25% massa suasana. Fokus uap air( gas rumah kaca) bermacam- macam dengan cara penting dari dekat 10 ppm daya muat di bagian terdingin suasana sampai sebesar 5% daya muat dalam massa hawa panas serta lembab, serta Fokus gas suasana yang lain umumnya diambil dalam sebutan hawa kering( tanpa uap air).

Gas yang tertinggal kerap diucap selaku gas jejak, di antara lain merupakan gas rumah kaca, paling utama karbonium dioksida, metana, dinitrogen oksida, serta ozon. Tidak hanya argon, sudah dituturkan, gas agung yang lain, neon, helium, kripton, serta xenon pula terdapat.

Hawa yang disaring melingkupi beberapa kecil senyawa kimia yang lain. Banyak zat yang berawal dari alam bisa muncul dalam jumlah kecil yang bermacam- macam dengan cara lokal serta musiman selaku aerosol dalam ilustrasi hawa tanpa penapis, tercantum abu mineral serta aransemen organik, abuk ekstrak serta spora, basut laut, serta abu vulkanik.

Bermacam polutan pabrik pula bisa muncul selaku gas ataupun aerosol, semacam klorin( faktor ataupun senyawa), senyawa fluor serta uap merkuri faktor. Senyawa sulfur semacam hidrogen sulfida serta sulfur dioksida( SO2) bisa berawal dari pangkal natural ataupun dari pencemaran hawa pabrik.

Subdisiplin

Walaupun banyak yang menyangka astronotika itu sendiri selaku poin yang kira- kira spesial, insinyur serta akademikus yang bertugas di aspek ini wajib mempunyai wawasan di banyak aspek yang berlainan.

Astrodinamika: riset mengenai aksi jalur. Mereka yang berspesialisasi dalam aspek ini mengecek topik- topik semacam jalan pesawat ruang angkasa, balistik, serta mekanika langit.

Baca Juga : Apakah Einstein salah Tentang Teori Ruang dan Waktu

Propulsi pesawat ruang angkasa: gimana pesawat ruang angkasa mengganti jalur, serta gimana mereka dikeluarkan. Mayoritas pesawat ruang angkasa mempunyai sebagian alterasi mesin roket, serta dengan begitu beberapa besar usaha riset berpusat pada sebagian alterasi propulsi roket, semacam kimia, nuklir ataupun listrik.

Konsep pesawat ruang angkasa: wujud spesial rekayasa sistem yang berfokus pada pencampuran seluruh subsistem yang dibutuhkan buat alat transportasi peresmian ataupun satelit khusus.

Pengawasan: melindungi satelit ataupun roket di jalur yang di idamkan( semacam dalam pelayaran pesawat ruang angkasa) serta arah( semacam dalam pengawasan tindakan).

Area luar angkasa: walaupun lebih ialah sub- disiplin fisika dari astronotika, dampak cuaca luar angkasa serta permasalahan area yang lain ialah aspek riset yang terus menjadi berarti untuk dalang pesawat ruang angkasa.